Ремонт кузова без покраски в Москве быстро и надежно

Что входит в ремонт кузова автомобиля
без покраски

от 30 минут от 2000 ₽

Наши цены

Услуга
Время выполнения Цена
  1. Услуга

    Вмятина размером до 1 см

  2. Услуга

    Вмятина размером до 3 см

  3. Услуга

    Вмятина размером до 5 см

  4. Услуга

    Вмятина размером до 10 см

  5. Услуга

    Вмятина размером до 15 см

До
После
До
После
До
После
До
После
До
После
До
После

Что ремонтируют при работе с кузовом

Ремонт кузова автомобиля без покраски включает в себя работы со всеми частями автомобиля:

  • двери;
  • заднее и переднее крыло;
  • задний и передний бампер;
  • капот;
  • крышка багажника;
  • панель крыши;
  • порог.

Каждая из них может пострадать при ДТП, а также получить повреждения в результате неосторожной парковки, неаккуратных действий пешеходов, погодных условий и т.д.

Какие работы по ремонту кузова можно провести без покраски

Ремонт кузова без покраски может проводиться в следующих ситуациях:

  • для устранения царапин на корпусе автомобиля;
  • для избавления от сколов лакокрасочного покрытия;
  • для выравнивания небольших вмятин.

Все эти работы должны проводиться профессионалам. Поскольку только специалист может правильно оценить степень повреждений и подобрать правильный метод их устранения. Также необходимо использовать качественные материалы, которые долго прослужат.

Все это вы получите, если выберете ремонт кузова без покраски в Москве от мастерской Bobrikov Brothers. Мы гарантируем качественный ремонт с сохранением заводского лакокрасочного покрытия. Также мы понимаем, что сложно долго обходится без личного авто, поэтому стараемся выполнять работы оперативно.

Акции

25 литров топлива
за рекомендацию
Дарим антидождь
за любую оклейку

    Оклейка зон под ручками
    в подарок к частичной
    оклейке авто

      При полной полировке
      кузова — полировка фар
      в подарок

        При полной оклейке кузова -
        внутренние пороги
        в подарок

          Часто задаваемые вопросы

          Когда подойдет ремонт царапин без покраски?

          В зависимости от глубины и серьезности, повреждения лакокрасочного покрытия делятся на 3 типа:

          • повредился лак без ущерба нижним слоям заводского покрытия;
          • повредился лак и краска, но грунт уцелел;
          • ЛКП повреждено «до металла».

          Если скол или царапина не достали до металла, то ремонт носит исключительно косметический характер. Потертости лакового слоя устраняются полировкой. Если повреждена краска и дошло до металла, необходимо использовать специальные подкрашивающие составы.

          Реально ли убрать вмятины без покраски?
          Да, если лакокрасочное покрытие не повреждено. По технологии PDR мастер выправляет металл изнутри, и деталь возвращает форму без покраски. Заводское ЛКП полностью сохраняется — это особенно важно для стоимости автомобиля при продаже.
          Правда ли, что покраска – не единственный способ вернуть автомобилю презентабельный внешний вид?

          Это правда. Полировка кузова, салона и других частей автомобиля – один из лучших вариантов обновления внешнего вида, если красочное покрытие не имеет серьезных дефектов. Благодаря полировке кузов становится глянцевым, а с помощью специальных лаков можно добиться увеличения срока службы красочного покрытия, защищая его от прямых солнечных лучей и химикатов, используемых для борьбы со снегом.

          Возможен ли ремонт старых вмятин без покраски в вашем автосервисе?

          Да. Мы занимаемся беспокрасочным удалением старых вмятин, наши мастера имеют большой опыт работы. Главное, чтобы не было повреждено заводское ЛКП автомобиля. Иначе нет смысла использовать метод PDR, деталь нужно будет красить.

          Можете по фотографии сказать цену выпрямления вмятины после града?
          По фото мы дадим предварительную оценку — примерный объём работ и стоимость. Но точную сумму мастер называет только после осмотра: на фото сложно оценить глубину вмятин и состояние ЛКП. Пришлите снимки повреждённых элементов, и мы сориентируем по цене.
          Что такое технология PDR?
          PDR (Paintless Dent Repair) — беспокрасочное удаление вмятин. Металл выправляется специальными рычагами и клеевыми аппликаторами без рихтовки, шпаклёвки и покраски. Заводское покрытие остаётся нетронутым, а ремонт обходится дешевле и быстрее классического кузовного.
          Что дешевле: устранить вмятину по технологии PDR или перекрасить деталь?
          PDR обычно в 2–3 раза дешевле покраски: не нужны материалы, шпаклёвка и покрасочные работы. Плюс сохраняется заводское ЛКП, что важно при продаже авто. Покраска оправдана только там, где краска уже повреждена и PDR неприменим.
          Сколько по времени занимает ремонт вмятины на машине?

          Зависит от размера и глубины повреждения, но обычно не менее нескольких часов.

          Как подготовить автомобиль для удаления вмятин без покраски?

          Ремонт такого рода наименее требователен к состоянию поверхности. Достаточно просто смыть грязь обычным автомобильным шампунем. Битум, смолы и резиновую пыль оттирать необязательно. Полноценно услуги детейлинга, которые предполагают мойку, химчистку и т.д. - мы не предоставляем, поэтому вам самостоятельно надо будет позаботиться о чистоте своего транспортного средства.

          Калькулятор стоимости ремонта

            Необходимо подтвердить, что Вы не робот

            Нажимая кнопку "Рассчитать стоимость", Вы соглашаетесь с условиями обработки персональных данных.

            Нам можно доверять

            У нас работают сертифицированные специалисты международного уровня

            Сертификат

            Ярослав Бобриков

            Удаление вмятин без покраски

            Руслан Бобриков

            Удаление вмятин без покраски

            Ларин Александр

            Повышение квалификации

            Ярослав Бобриков

            Сертификат

            Андрей Волк
            Сертификат

            Сертификат

            Лупанов Максим

            Сертификат

            Архипов Евгений
            Сертификат

            Сертификат

            Архипов Евгений

            Полезные статьи

            Философия детейлинга: почему мы делаем это уже 20 лет

            Философия детейлинга: почему мы делаем это уже 20 лет

            Детейлинг — это не набор услуг, а последовательность: сначала диагностика и устранение дефектов, потом защита. Наносить керамику или пленку на…
            Предпродажная подготовка авто: как увеличить цену на 10-15%

            Предпродажная подготовка авто: как увеличить цену на 10-15%

            Покупатель формирует впечатление о машине за первые 30-60 секунд осмотра, и почти всё это время он смотрит на кузов, фары…
            ПДР технология: полный гид по удалению вмятин без покраски

            ПДР технология: полный гид по удалению вмятин без покраски

            PDR возвращает металлу заводскую форму без шпаклевки и покраски: деталь сохраняет оригинальное ЛКП, и толщиномер при продаже ничего не покажет…
            Обучение удалению вмятин без покраски: с чего начать карьеру мастера PDR

            Обучение удалению вмятин без покраски: с чего начать карьеру мастера PDR

            Реальный срок выхода на уверенную базу — около 14 дней ежедневной практики под контролем мастера, после чего нужно еще 3-6…
            Матовая или глянцевая пленка: плюсы и минусы каждого варианта

            Матовая или глянцевая пленка: плюсы и минусы каждого варианта

            Защитные свойства у матовой и глянцевой полиуретановой пленки одинаковые, разница только в фактуре поверхности и требованиях к уходу. Глянец проще…
            5 ошибок при самостоятельной полировке, после которых кузов уже не спасти

            5 ошибок при самостоятельной полировке, после которых кузов уже не спасти

            Без толщиномера полировка превращается в лотерею — вы не знаете, сколько лака осталось, и рискуете добраться до грунта на рёбрах…
            Технология PDR: как работает удаление вмятин без покраски и когда оно действительно помогает

            Технология PDR: как работает удаление вмятин без покраски и когда оно действительно помогает

            PDR позволяет убрать вмятину за 1–3 часа с сохранением заводского лакокрасочного покрытия — автомобиль не теряет в цене при перепродаже.…
            Восстановительная полировка кузова: когда она действительно нужна, а когда — пустая трата денег

            Восстановительная полировка кузова: когда она действительно нужна, а когда — пустая трата денег

            Восстановительная полировка нужна только при видимых дефектах ЛКП — паутинка, помутнение, мелкие царапины, следы от щёточных моек. Если кузов просто…
            Частичная оклейка зон риска: что нужно знать перед защитой автомобиля

            Частичная оклейка зон риска: что нужно знать перед защитой автомобиля

            Передний бампер, капот, фары и передние крылья принимают на себя до 80–90% всех повреждений ЛКП — именно с них стоит…
            Бронирование стёкол: плёнка или составы — что действительно работает

            Бронирование стёкол: плёнка или составы — что действительно работает

            Бронирующая плёнка остаётся единственным способом физически удержать стекло при ударе камня или попытке взлома — ни один жидкий состав такой…