Полировка деталей кузова автомобиля в Москве - выгодные цены рассрочка

Полировка деталей автомобиля

от 30 минут от 3 000 ₽

Мы оказываем весь комплекс услуг по полировке металла и пластиковых частей, восстановления гладкой поверхности и шлифовке шероховатостей.

Полировка деталей: цена сервиса высокого качества

Услуга
Время выполнения Цена
  1. от 30 минут
  2. от 6 часов
  3. от 6 часов
  4. от 6 часов

Полировка детали: вернем блеск поверхности кузова

Хотите, чтобы каждая деталь вашего автомобиля выглядела как новая? Наш сервис полировки хромированных деталей и пластиковых элементов идеально подойдет для вас!

Мы предлагаем профессиональную полировку, которая вернет вашей машине былое сияние. Для этого наши мастера используют только современные технологии и качественные расходники: шлифовальные машинки, специальные пасты для полировки, абразивные материалы и составы.

Этапы полировки деталей автомобиля

Полировка деталей обеспечит защиту от коррозии, устранит царапины и мелкие повреждения лакокрасочного покрытия, а также придаст вашему автомобилю неповторимый блеск.

Особенности процедуры в нашей компании:

  • Автомобиль тщательно моют, убирают остатки и частицы грязи, пыли, старого воска и полировальных материалов;
  • Мастер оценивает состояние поверхности, серьезность повреждений;
  • Подбирается подходящий полировочный состав, абразивные щетки и защитное покрытие на финишную полировку кузова автомобиля;
  • С помощью специальной машинки или вручную, мастер полирует детали до зеркального блеска;
  • После полировки на поверхность деталей наносятся защитные средства.

Благодаря большому опыту, наши мастера делают работу аккуратно, но и быстро. Каждый клиент обязательно получает эффект авто только что из салона. В зависимости от степени шероховатостей и помутнения хромированных деталей, специалисты подбирают оптимальные составы для шлифовки, удаления загрязнений и выравнивания деталей.

Преимущества полировки деталей у нас

Не упустите возможность сделать ваш автомобиль еще более привлекательным и защищенным от внешних воздействий!

  • Дорожим репутацией и относимся к каждому клиенту с максимальным вниманием;
  • Даем гарантию на результат работы;
  • Держим цены на на комфортном уровне;
  • Используем только оригинальные расходники и инструменты.

Нужна полировка деталей автомобиля? Обратитесь к нам, и мы с удовольствием превратим вашу машину в настоящий шедевр.

Акции

25 литров топлива
за рекомендацию
Дарим антидождь
за любую оклейку

    Оклейка зон под ручками
    в подарок к частичной
    оклейке авто

      При полной полировке
      кузова — полировка фар
      в подарок

        При полной оклейке кузова -
        внутренние пороги
        в подарок

          Часто задаваемые вопросы

          Могу ли я присутствовать во время ремонта в ремонтной зоне?
          Наши автосервисы устроены таким образом, что даже находясь в комнате для клиентов, Вы будете постоянно видеть, что происходит с Вашим автомобилем.
          Когда подойдет ремонт царапин без покраски?

          В зависимости от глубины и серьезности, повреждения лакокрасочного покрытия делятся на 3 типа:

          • повредился лак без ущерба нижним слоям заводского покрытия;
          • повредился лак и краска, но грунт уцелел;
          • ЛКП повреждено «до металла».

          Если скол или царапина не достали до металла, то ремонт носит исключительно косметический характер. Потертости лакового слоя устраняются полировкой. Если повреждена краска и дошло до металла, необходимо использовать специальные подкрашивающие составы.

          Полировка помогает убрать царапины на кузове?
          При профессиональном выполнении полировки могут удаляться практически любые дефекты.
          Как понять, уберет полировка царапины или нет?
          Лучше всего обратиться к специалистам: они с помощью толщиномера сразу смогут вам сказать, стоит ли полировать кузов. Если нет возможности заехать в сервис, Вы можете воспользоваться советом, который часто дают специалисты автосервисов. Просто смочите царапину. Если она после этого стала незаметной, можно обойтись легкой полировкой со специальной пастой. Если же царапина осталась заметной, нужна более глубокая полировка или даже реставрация/покраска.
          Как определить, хорошо ли сделана полировка?

          Основные признаки плохой полировки:

          • Машина в итоге выглядит недостаточно глянцевой, нет ощущения «только что из салона»;
          • На кузове мелькают голограммы (мутные разводы, заметные только на солнце);
          • Лак в некоторых местах прожжен, вспучился. Чаще всего такое случается на бампере и зеркалах. Исправить такое повреждения нельзя, возможна только покраска;
          • Повреждены резинки и пластмассовые детали – они стали матовыми, белесыми. Исправить это также нельзя, поврежденные детали подлежат замене.

          Если вы заметили какой-то из этих признаков, сразу составьте письменную претензию руководству СТО. Потому что исправление многих из этих недочетов за свой счет будет стоить очень дорого.

          Можно ли делать полировку самому?

          Да, если речь идет о защитной полировке. Для этого вам понадобятся подходящие химические составы, мягкая ткань (а еще лучше специальные полировальные салфетки) и несколько часов свободного времени. Однако лучше всего обратиться к профессионалам. Тоже самое относится к абразивной полировке.

          Калькулятор стоимости ремонта

            Необходимо подтвердить, что Вы не робот

            Нажимая кнопку "Рассчитать стоимость", Вы соглашаетесь с условиями обработки персональных данных.

            Нам можно доверять

            У нас работают сертифицированные специалисты международного уровня

            Сертификат

            Ярослав Бобриков

            Удаление вмятин без покраски

            Руслан Бобриков

            Удаление вмятин без покраски

            Ларин Александр

            Повышение квалификации

            Ярослав Бобриков

            Сертификат

            Андрей Волк
            Сертификат

            Сертификат

            Лупанов Максим

            Сертификат

            Архипов Евгений
            Сертификат

            Сертификат

            Архипов Евгений

            Полезные статьи

            Философия детейлинга: почему мы делаем это уже 20 лет

            Философия детейлинга: почему мы делаем это уже 20 лет

            Детейлинг — это не набор услуг, а последовательность: сначала диагностика и устранение дефектов, потом защита. Наносить керамику или пленку на…
            Предпродажная подготовка авто: как увеличить цену на 10-15%

            Предпродажная подготовка авто: как увеличить цену на 10-15%

            Покупатель формирует впечатление о машине за первые 30-60 секунд осмотра, и почти всё это время он смотрит на кузов, фары…
            ПДР технология: полный гид по удалению вмятин без покраски

            ПДР технология: полный гид по удалению вмятин без покраски

            PDR возвращает металлу заводскую форму без шпаклевки и покраски: деталь сохраняет оригинальное ЛКП, и толщиномер при продаже ничего не покажет…
            Обучение удалению вмятин без покраски: с чего начать карьеру мастера PDR

            Обучение удалению вмятин без покраски: с чего начать карьеру мастера PDR

            Реальный срок выхода на уверенную базу — около 14 дней ежедневной практики под контролем мастера, после чего нужно еще 3-6…
            Матовая или глянцевая пленка: плюсы и минусы каждого варианта

            Матовая или глянцевая пленка: плюсы и минусы каждого варианта

            Защитные свойства у матовой и глянцевой полиуретановой пленки одинаковые, разница только в фактуре поверхности и требованиях к уходу. Глянец проще…
            5 ошибок при самостоятельной полировке, после которых кузов уже не спасти

            5 ошибок при самостоятельной полировке, после которых кузов уже не спасти

            Без толщиномера полировка превращается в лотерею — вы не знаете, сколько лака осталось, и рискуете добраться до грунта на рёбрах…
            Технология PDR: как работает удаление вмятин без покраски и когда оно действительно помогает

            Технология PDR: как работает удаление вмятин без покраски и когда оно действительно помогает

            PDR позволяет убрать вмятину за 1–3 часа с сохранением заводского лакокрасочного покрытия — автомобиль не теряет в цене при перепродаже.…
            Восстановительная полировка кузова: когда она действительно нужна, а когда — пустая трата денег

            Восстановительная полировка кузова: когда она действительно нужна, а когда — пустая трата денег

            Восстановительная полировка нужна только при видимых дефектах ЛКП — паутинка, помутнение, мелкие царапины, следы от щёточных моек. Если кузов просто…
            Частичная оклейка зон риска: что нужно знать перед защитой автомобиля

            Частичная оклейка зон риска: что нужно знать перед защитой автомобиля

            Передний бампер, капот, фары и передние крылья принимают на себя до 80–90% всех повреждений ЛКП — именно с них стоит…
            Бронирование стёкол: плёнка или составы — что действительно работает

            Бронирование стёкол: плёнка или составы — что действительно работает

            Бронирующая плёнка остаётся единственным способом физически удержать стекло при ударе камня или попытке взлома — ни один жидкий состав такой…