Защитная полировка кузова автомобиля в Москве - низкие цены рассрочка

Защитная полировка кузова

от 6 часов от 40 000 ₽

Защитная полировка автомобиля по выгодной цене

Защитная полировка — чаще всего под собой данная процедура подразумевает керамическую полировку или полировку жидким стеклом. В цену этой услуги входит мягкая или абразивная полировка. Наши мастера на этапе осмотра оценивают состояние ЛКП, после чего принимают решение о нанесении кварцевого защитного покрытия или создании эффекта защиты кузова от мелких повреждений при помощи керамического покрытия.

Стоимость полировки авто

Услуга
Время выполнения Цена
  1. от 6 часов
  2. от 6 часов
  3. от 6 часов
  4. от 30 минут

Защитная полировка фар

Полировка защитной пленки

Шлифовка лобового стекла

Устранение сколов и пятен

Полировка заднего и переднего крыла

Локальный кузовной ремонт

Цель защитной полировки кузова

Со временем в ходе эксплуатации, даже при аккуратном вождении цвет кузова становится более тусклым, защитные свойства ухудшаются. Автомобиль и кузовные элементы хуже переносят перепады температур, теряют барьер перед влагой и осадками. Качественная полировка современными составами поможет защитить автомобиль от разрушения, создавая антикоррозионный слой, убирая мелкие царапины, сколы и трещинки.

Причинами помутнения цвета и уменьшения блеска становится неаккуратная езда, некорректное сервисное обслуживание или мойка. Мы не детейлинг-центр, не проводим химчистку салона и не отмываем автомобили от грязи, но у нас большой опыт в различных видах полировки авто. Наши мастера быстро и недорого вернут вашему автомобилю сияющий зеркальный блеск, помогут провести предпродажную подготовку и защитят авто от потенциальных повреждений. Ведь защитная полировка кузова не только придает автомобилю шикарный блеск, но и предохраняет его от неблагоприятных внешних воздействий.

Преимущества защитной полировки кузова

Защитная полировка проводится профессиональными мастерами, использующими высококачественные материалы, полироли и воск, которые защищают кузов от царапин, микроповреждений, дают авто требуемый уход, чтобы он снова выглядел новым, как из салона.

Что дает полировка защитной пленки:

  • Защиту от микроцарапин и потертостей;
  • Повышение гидрофобности (водоотталкивающих способностей) поверхности;
  • Устойчивость к воздействию негативных факторов окружающей среды (солнце, осадки, пыль, гравий и т.д.);
  • Улучшение внешнего вида транспортного средства;
  • Продление срока службы лакокрасочного покрытия;
  • Упрощение процесса мойки машины.

В результате ваш автомобиль будет сияющим и гладким и сохранит свой первоначальный вид на многие годы вперед.

Полировка авто строго по технологии

Защитная полировка кузова автомобиля важна не только для сохранения внешнего вида вашего автомобиля. Это хороший способ подчеркнуть его красоту.

Почему стоит доверить эту работу нам:

  • Мы не завышаем цены на защитную полировку кузова;
  • Мы даем гарантию на работу;
  • Мы имеем опыт работы со всеми марками авто;
  • Мы располагаем качественными инструментами и расходниками.

Не упустите возможность преобразить свой автомобиль и заказать эту услугу прямо сейчас!

Акции

25 литров топлива
за рекомендацию
Дарим антидождь
за любую оклейку

    Оклейка зон под ручками
    в подарок к частичной
    оклейке авто

      При полной полировке
      кузова — полировка фар
      в подарок

        При полной оклейке кузова -
        внутренние пороги
        в подарок

          Часто задаваемые вопросы

          На сколько месяцев хватает защиты керамическим покрытием?

          Как правило, 12-24 месяца. Долговечность керамической защиты напрямую зависит от соблюдения всех правил работы с материалом, а также подбором качественного состава. Важно отметить, что долговечность защиты также определяется интенсивностью эксплуатации транспортного средства.

          Могу ли я присутствовать во время ремонта в ремонтной зоне?
          Наши автосервисы устроены таким образом, что даже находясь в комнате для клиентов, Вы будете постоянно видеть, что происходит с Вашим автомобилем.
          Когда подойдет ремонт царапин без покраски?

          В зависимости от глубины и серьезности, повреждения лакокрасочного покрытия делятся на 3 типа:

          • повредился лак без ущерба нижним слоям заводского покрытия;
          • повредился лак и краска, но грунт уцелел;
          • ЛКП повреждено «до металла».

          Если скол или царапина не достали до металла, то ремонт носит исключительно косметический характер. Потертости лакового слоя устраняются полировкой. Если повреждена краска и дошло до металла, необходимо использовать специальные подкрашивающие составы.

          Как определить, хорошо ли сделана полировка?

          Основные признаки плохой полировки:

          • Машина в итоге выглядит недостаточно глянцевой, нет ощущения «только что из салона»;
          • На кузове мелькают голограммы (мутные разводы, заметные только на солнце);
          • Лак в некоторых местах прожжен, вспучился. Чаще всего такое случается на бампере и зеркалах. Исправить такое повреждения нельзя, возможна только покраска;
          • Повреждены резинки и пластмассовые детали – они стали матовыми, белесыми. Исправить это также нельзя, поврежденные детали подлежат замене.

          Если вы заметили какой-то из этих признаков, сразу составьте письменную претензию руководству СТО. Потому что исправление многих из этих недочетов за свой счет будет стоить очень дорого.

          Полировка помогает убрать царапины на кузове?
          При профессиональном выполнении полировки могут удаляться практически любые дефекты.
          Как понять, уберет полировка царапины или нет?
          Лучше всего обратиться к специалистам: они с помощью толщиномера сразу смогут вам сказать, стоит ли полировать кузов. Если нет возможности заехать в сервис, Вы можете воспользоваться советом, который часто дают специалисты автосервисов. Просто смочите царапину. Если она после этого стала незаметной, можно обойтись легкой полировкой со специальной пастой. Если же царапина осталась заметной, нужна более глубокая полировка или даже реставрация/покраска.

          Калькулятор стоимости ремонта

            Необходимо подтвердить, что Вы не робот

            Нажимая кнопку "Рассчитать стоимость", Вы соглашаетесь с условиями обработки персональных данных.

            Нам можно доверять

            У нас работают сертифицированные специалисты международного уровня

            Сертификат

            Ярослав Бобриков

            Удаление вмятин без покраски

            Руслан Бобриков

            Удаление вмятин без покраски

            Ларин Александр

            Повышение квалификации

            Ярослав Бобриков

            Сертификат

            Андрей Волк
            Сертификат

            Сертификат

            Лупанов Максим

            Сертификат

            Архипов Евгений
            Сертификат

            Сертификат

            Архипов Евгений

            Полезные статьи

            Философия детейлинга: почему мы делаем это уже 20 лет

            Философия детейлинга: почему мы делаем это уже 20 лет

            Детейлинг — это не набор услуг, а последовательность: сначала диагностика и устранение дефектов, потом защита. Наносить керамику или пленку на…
            Предпродажная подготовка авто: как увеличить цену на 10-15%

            Предпродажная подготовка авто: как увеличить цену на 10-15%

            Покупатель формирует впечатление о машине за первые 30-60 секунд осмотра, и почти всё это время он смотрит на кузов, фары…
            ПДР технология: полный гид по удалению вмятин без покраски

            ПДР технология: полный гид по удалению вмятин без покраски

            PDR возвращает металлу заводскую форму без шпаклевки и покраски: деталь сохраняет оригинальное ЛКП, и толщиномер при продаже ничего не покажет…
            Обучение удалению вмятин без покраски: с чего начать карьеру мастера PDR

            Обучение удалению вмятин без покраски: с чего начать карьеру мастера PDR

            Реальный срок выхода на уверенную базу — около 14 дней ежедневной практики под контролем мастера, после чего нужно еще 3-6…
            Матовая или глянцевая пленка: плюсы и минусы каждого варианта

            Матовая или глянцевая пленка: плюсы и минусы каждого варианта

            Защитные свойства у матовой и глянцевой полиуретановой пленки одинаковые, разница только в фактуре поверхности и требованиях к уходу. Глянец проще…
            5 ошибок при самостоятельной полировке, после которых кузов уже не спасти

            5 ошибок при самостоятельной полировке, после которых кузов уже не спасти

            Без толщиномера полировка превращается в лотерею — вы не знаете, сколько лака осталось, и рискуете добраться до грунта на рёбрах…
            Технология PDR: как работает удаление вмятин без покраски и когда оно действительно помогает

            Технология PDR: как работает удаление вмятин без покраски и когда оно действительно помогает

            PDR позволяет убрать вмятину за 1–3 часа с сохранением заводского лакокрасочного покрытия — автомобиль не теряет в цене при перепродаже.…
            Восстановительная полировка кузова: когда она действительно нужна, а когда — пустая трата денег

            Восстановительная полировка кузова: когда она действительно нужна, а когда — пустая трата денег

            Восстановительная полировка нужна только при видимых дефектах ЛКП — паутинка, помутнение, мелкие царапины, следы от щёточных моек. Если кузов просто…
            Частичная оклейка зон риска: что нужно знать перед защитой автомобиля

            Частичная оклейка зон риска: что нужно знать перед защитой автомобиля

            Передний бампер, капот, фары и передние крылья принимают на себя до 80–90% всех повреждений ЛКП — именно с них стоит…
            Бронирование стёкол: плёнка или составы — что действительно работает

            Бронирование стёкол: плёнка или составы — что действительно работает

            Бронирующая плёнка остаётся единственным способом физически удержать стекло при ударе камня или попытке взлома — ни один жидкий состав такой…