Полировка стекол автомобиля в Москве рассрочка | Мастерская Братьев Бобриковых

Полировка автомобильного стекла

от 10 000 ₽

Почему мы?

С 2002 года мы решаем проблемы, которые не могут решить другие. Гарантия на результат. Плати только за качественно проделанную работу.

Точные сроки работы

Соблюдаем договоренности, экономим Ваше время и нервы

Гарантия качества

Выполняем качественный ремонт с сохранением ЛКП

Перевозка

Можем забрать и вернуть автомобиль на эвакуаторе

Удобный график

Работаем до последнего клиента, выкладываемся на 200%

Наши цены

Услуга
Время выполнения Цена
  1. Услуга

    Шлифовка стекла автомобиля

    2-3 часа

Как происходит процесс шлифовки?

Диагностика повреждений

Оценка глубины царапин и определение метода восстановления.

Подготовка поверхности

Тщательная очистка, обезжиривание, защита прилегающих элементов кузова.

Механическая полировка

Удаление царапин и помутнений специальными абразивными составами.

Защитная обработка

Нанесение гидрофобного покрытия для блеска и долговечности.

Преимущества шлифовки стекла автомобиля

Повышение безопасности

Улучшает видимость и обзор для безопасного вождения.

Экономия бюджета

Восстановление стекла значительно дешевле полной замены.

Эстетичный внешний вид

Возвращает стеклам прозрачность и практически новый вид.

Долговременная защита

Предотвращает появление новых царапин и помутнений стекла.

До
После
До
После
До
После
До
После
До
После

Акции

25 литров топлива
за рекомендацию
Дарим антидождь
за любую оклейку

    Оклейка зон под ручками
    в подарок к частичной
    оклейке авто

      При полной полировке
      кузова — полировка фар
      в подарок

        При полной оклейке кузова -
        внутренние пороги
        в подарок

          Часто задаваемые вопросы

          Какие царапины можно убрать полировкой, а какие требуют замены стекла??
          Полировка эффективна для царапин глубиной до 0,1 мм, которые не цепляют ноготь при проведении по поверхности. Более глубокие повреждения и сквозные трещины требуют замены стекла.
          Сколько времени занимает полировка и как долго держится результат??
          Обработка одного стекла занимает 1-3 часа в зависимости от степени повреждений. При правильном уходе эффект сохраняется 1-2 года.
          Безопасна ли полировка для систем подогрева и датчиков дождя??
          Мы используем специальные технологии, которые полностью сохраняют работоспособность нитей обогрева, датчиков дождя и света. Все электронные системы остаются функциональными.
          Можно ли полировать тонированные стекла без повреждения пленки??
          Тонированные стекла полируем только с внутренней стороны, чтобы не нарушить целостность тонировочной пленки. Наружная обработка может повредить покрытие.
          Нужно ли демонтировать стекла или специально готовить автомобиль?
          Полировка выполняется без снятия стекол прямо на автомобиле. Достаточно приехать на относительно чистой машине - всю профессиональную подготовку делаем мы.
          Что делать, если результат полировки не устраивает?
          Предоставляем гарантию 7 дней на выполненные работы с бесплатным устранением дефектов. Рекомендуем избегать мойки под высоким давлением первые сутки.
          Можно ли отполировать фары и боковые зеркала заднего вида?
          Да, восстанавливаем прозрачность пластиковых фар и полируем зеркальные элементы. Для каждого материала применяем адаптированную технологию и составы.
          Чем полировка лучше замены стекла при небольших повреждениях?
          Сохраняете оригинальное стекло с заводской геометрией, избегаете рисков некачественной установки и экономите время на ожидании запчастей. Результат достигается за один день.

          Калькулятор стоимости полировки

            Необходимо подтвердить, что Вы не робот

            Нажимая кнопку "Рассчитать стоимость", Вы соглашаетесь с условиями обработки персональных данных.

            Нам можно доверять

            У нас работают сертифицированные специалисты международного уровня

            Сертификат

            Ярослав Бобриков

            Удаление вмятин без покраски

            Руслан Бобриков

            Удаление вмятин без покраски

            Ларин Александр

            Повышение квалификации

            Ярослав Бобриков

            Сертификат

            Андрей Волк
            Сертификат

            Сертификат

            Лупанов Максим

            Сертификат

            Архипов Евгений
            Сертификат

            Сертификат

            Архипов Евгений

            Полезные статьи

            Философия детейлинга: почему мы делаем это уже 20 лет

            Философия детейлинга: почему мы делаем это уже 20 лет

            Детейлинг — это не набор услуг, а последовательность: сначала диагностика и устранение дефектов, потом защита. Наносить керамику или пленку на…
            Предпродажная подготовка авто: как увеличить цену на 10-15%

            Предпродажная подготовка авто: как увеличить цену на 10-15%

            Покупатель формирует впечатление о машине за первые 30-60 секунд осмотра, и почти всё это время он смотрит на кузов, фары…
            ПДР технология: полный гид по удалению вмятин без покраски

            ПДР технология: полный гид по удалению вмятин без покраски

            PDR возвращает металлу заводскую форму без шпаклевки и покраски: деталь сохраняет оригинальное ЛКП, и толщиномер при продаже ничего не покажет…
            Обучение удалению вмятин без покраски: с чего начать карьеру мастера PDR

            Обучение удалению вмятин без покраски: с чего начать карьеру мастера PDR

            Реальный срок выхода на уверенную базу — около 14 дней ежедневной практики под контролем мастера, после чего нужно еще 3-6…
            Матовая или глянцевая пленка: плюсы и минусы каждого варианта

            Матовая или глянцевая пленка: плюсы и минусы каждого варианта

            Защитные свойства у матовой и глянцевой полиуретановой пленки одинаковые, разница только в фактуре поверхности и требованиях к уходу. Глянец проще…
            5 ошибок при самостоятельной полировке, после которых кузов уже не спасти

            5 ошибок при самостоятельной полировке, после которых кузов уже не спасти

            Без толщиномера полировка превращается в лотерею — вы не знаете, сколько лака осталось, и рискуете добраться до грунта на рёбрах…
            Технология PDR: как работает удаление вмятин без покраски и когда оно действительно помогает

            Технология PDR: как работает удаление вмятин без покраски и когда оно действительно помогает

            PDR позволяет убрать вмятину за 1–3 часа с сохранением заводского лакокрасочного покрытия — автомобиль не теряет в цене при перепродаже.…
            Восстановительная полировка кузова: когда она действительно нужна, а когда — пустая трата денег

            Восстановительная полировка кузова: когда она действительно нужна, а когда — пустая трата денег

            Восстановительная полировка нужна только при видимых дефектах ЛКП — паутинка, помутнение, мелкие царапины, следы от щёточных моек. Если кузов просто…
            Частичная оклейка зон риска: что нужно знать перед защитой автомобиля

            Частичная оклейка зон риска: что нужно знать перед защитой автомобиля

            Передний бампер, капот, фары и передние крылья принимают на себя до 80–90% всех повреждений ЛКП — именно с них стоит…
            Бронирование стёкол: плёнка или составы — что действительно работает

            Бронирование стёкол: плёнка или составы — что действительно работает

            Бронирующая плёнка остаётся единственным способом физически удержать стекло при ударе камня или попытке взлома — ни один жидкий состав такой…