Удаление вмятин после града без покраски в Москве — цена, рассрочка | Братья Бобриковы

Удаление вмятин после града без покраски в Москве

от 30 минут от 2000 ₽

Поможем убрать вмятины после града навсегда

Наши цены

Услуга
Время выполнения Цена
  1. Услуга

    Вмятина размером до 1 см

  2. Услуга

    Вмятина размером до 3 см

  3. Услуга

    Вмятина размером до 6 см

  4. Услуга

    Вмятина размером до 10 см

  5. Услуга

    Вмятина размером до 15 см

До
После
До
После
До
После
До
После
До
После

Град оставляет на кузове десятки мелких вмятин за считанные минуты, и справиться с такими повреждениями своими руками практически невозможно. Технология PDR позволяет убрать вмятины после града без покраски — с полным сохранением заводского лакокрасочного покрытия. Это быстрее и дешевле кузовного ремонта, а следов от градин на кузове не остаётся.

Чем опасны вмятины от града

Попав под град, автомобиль редко отделывается парой вмятин — как правило, повреждается весь кузов. Глубина и количество вмятин зависят от того, насколько крупными были градины. Больше всего страдают горизонтальные поверхности: капот, крыша и крышка багажника принимают на себя основной удар.

Самостоятельно убрать такие вмятины крайне сложно — нужны специальный инструмент и опыт. Поэтому удаление вмятин после града лучше доверить мастеру: он оценит сложность повреждений, подберёт эффективный метод и аккуратно выправит металл, сохранив заводское ЛКП. Чем раньше обратиться, тем проще восстановить кузов, пока в местах вмятин не появилась коррозия.

Как выправляют вмятины после града без покраски

Вмятины после града убирают по технологии PDR (Paintless Dent Repair). Мастер получает доступ к обратной стороне повреждённой детали и специальными рычагами выдавливает металл изнутри — деталь возвращает первоначальную форму. В труднодоступных местах используется клеевая технология: на вмятину клеится аппликатор, за который металл вытягивается мини-лифтером.

После града исправлять приходится не одну вмятину, а несколько десятков или даже сотен, поэтому реставрация кропотливая и может занять от нескольких часов до нескольких дней. Зато результат неотличим от заводского состояния, а покраска не требуется.

Удаление вмятин после града: цена за реставрацию

Стоимость зависит от количества вмятин, их размера и расположения на кузове. Ориентировочно ремонт одной вмятины начинается от 2000 рублей. При большом объеме повреждений действует скидка за количество вмятин, поэтому комплексный ремонт после града выгоднее, чем поштучный расчёт.

Точную сумму мастер называет после осмотра машины: визуально похожие вмятины могут отличаться по сложности. Можно отправить фото повреждений — по ним мы дадим предварительную оценку объема работ и стоимости.

Когда PDR после града не поможет

Технология работает, если лакокрасочное покрытие не повреждено — металл вмят, но краска цела. Если градина пробила ЛКП до грунта или металла, откололся лак или появились трещины, потребуется локальная покраска. На острых заломах и вмятинах с растянутым металлом PDR тоже имеет ограничения. Точный вывод мастер делает при осмотре: иногда часть вмятин убирается по PDR, а отдельные участки докрашиваются.

Почему стоит обратиться в Мастерскую Братьев Бобриковых

Мы беремся за ремонт вмятин после града любой сложности и сохраняем заводское ЛКП — в большинстве случаев поверхность после реставрации выглядит как новая. Перед работой мастер осматривает кузов и честно говорит, что можно убрать по PDR, а где потребуется покраска. Используем профессиональный инструмент и работаем без спешки, контролируя результат на каждом этапе. Находимся в ЮАО, работаем по предварительной записи. Отправьте фото повреждений — сориентируем по цене и срокам ремонта.

Акции

25 литров топлива
за рекомендацию
Дарим антидождь
за любую оклейку

    Оклейка зон под ручками
    в подарок к частичной
    оклейке авто

      При полной полировке
      кузова — полировка фар
      в подарок

        При полной оклейке кузова -
        внутренние пороги
        в подарок

          Часто задаваемые вопросы

          Реально ли убрать вмятины без покраски?
          Да, если лакокрасочное покрытие не повреждено. По технологии PDR мастер выправляет металл изнутри, и деталь возвращает форму без покраски. Заводское ЛКП полностью сохраняется — это особенно важно для стоимости автомобиля при продаже.
          Можете по фотографии сказать цену выпрямления вмятины после града?
          По фото мы дадим предварительную оценку — примерный объём работ и стоимость. Но точную сумму мастер называет только после осмотра: на фото сложно оценить глубину вмятин и состояние ЛКП. Пришлите снимки повреждённых элементов, и мы сориентируем по цене.
          Сколько по времени занимает ремонт вмятины на машине?

          Зависит от размера и глубины повреждения, но обычно не менее нескольких часов.

          Как подготовить автомобиль для выправления вмятин без покраски?
          Специальная подготовка не нужна — достаточно вымыть машину, чтобы мастер мог оценить все повреждения. Всё остальное сделаем сами: очистим и обезжирим деталь перед началом работ.
          Возможно ли выпрямление старых вмятин без покраски в вашем автосервисе?
          Да, возраст вмятины значения не имеет, если ЛКП в месте повреждения цело и нет коррозии. Мастер осмотрит деталь и скажет, получится ли убрать вмятину по PDR или потребуется другой метод.
          Что такое технология PDR?
          PDR (Paintless Dent Repair) — беспокрасочное удаление вмятин. Металл выправляется специальными рычагами и клеевыми аппликаторами без рихтовки, шпаклёвки и покраски. Заводское покрытие остаётся нетронутым, а ремонт обходится дешевле и быстрее классического кузовного.
          Что дешевле: устранить вмятину по технологии PDR или перекрасить деталь?
          PDR обычно в 2–3 раза дешевле покраски: не нужны материалы, шпаклёвка и покрасочные работы. Плюс сохраняется заводское ЛКП, что важно при продаже авто. Покраска оправдана только там, где краска уже повреждена и PDR неприменим.
          Можно ли убрать градовые вмятины на крыше и капоте?
          Да, крыша, капот и крышка багажника — как раз те элементы, которые страдают от града сильнее всего, и PDR отлично с ними работает. Главное условие — краска в местах вмятин должна быть цела. Если ЛКП пробито, эти участки докрашиваются локально.
          Нужно ли обращаться в сервис сразу после града?
          Чем раньше, тем лучше. Пока в местах вмятин не появилась коррозия и не растрескался лак, кузов проще восстановить по PDR без покраски. Затягивать не стоит: со временем повреждённые участки могут потребовать более сложного и дорогого ремонта.

          Другие услуги по оклейке пленкой автомобиля

          Оклейка авто пленкой

          от 230 000₽

          Комплексная защита и стилизация автомобиля с использованием полиуретановых материалов

          Оклейка авто пленкой

          Оклейка защитной пленкой капота

          от 17 000 ₽

          Максимальная защита капота прозрачной полиуретановой пленкой

          Оклейка капота пленкой

          Оклейка защитной пленкой крыла

          от 11 000 ₽

          Максимальная защита крыльев прозрачной полиуретановой пленкой

          Оклейка крыльев

          Частичная оклейка зон риска

          от 50 000 ₽

          Защита наиболее уязвимых участков: капот, бампер, крылья, зеркала

          Частичная оклейка зон риска

          Оклейка цветной полиуретановой пленкой

          от 330 000 ₽

          Полная смена цвета автомобиля с максимальной защитой.

          Оклейка цветной полиуретановой пленкой

          Оклейка фар

          от 8 000 ₽

          Оклейка фар автомобиля защитной пленкой

          Оклейка фар

          Калькулятор стоимости ремонта

            Необходимо подтвердить, что Вы не робот

            Нажимая кнопку "Рассчитать стоимость", Вы соглашаетесь с условиями обработки персональных данных.

            Нам можно доверять

            У нас работают сертифицированные специалисты международного уровня

            Сертификат

            Ярослав Бобриков

            Удаление вмятин без покраски

            Руслан Бобриков

            Удаление вмятин без покраски

            Ларин Александр

            Повышение квалификации

            Ярослав Бобриков

            Сертификат

            Андрей Волк
            Сертификат

            Сертификат

            Лупанов Максим

            Сертификат

            Архипов Евгений
            Сертификат

            Сертификат

            Архипов Евгений

            Полезные статьи

            Философия детейлинга: почему мы делаем это уже 20 лет

            Философия детейлинга: почему мы делаем это уже 20 лет

            Детейлинг — это не набор услуг, а последовательность: сначала диагностика и устранение дефектов, потом защита. Наносить керамику или пленку на…
            Предпродажная подготовка авто: как увеличить цену на 10-15%

            Предпродажная подготовка авто: как увеличить цену на 10-15%

            Покупатель формирует впечатление о машине за первые 30-60 секунд осмотра, и почти всё это время он смотрит на кузов, фары…
            ПДР технология: полный гид по удалению вмятин без покраски

            ПДР технология: полный гид по удалению вмятин без покраски

            PDR возвращает металлу заводскую форму без шпаклевки и покраски: деталь сохраняет оригинальное ЛКП, и толщиномер при продаже ничего не покажет…
            Обучение удалению вмятин без покраски: с чего начать карьеру мастера PDR

            Обучение удалению вмятин без покраски: с чего начать карьеру мастера PDR

            Реальный срок выхода на уверенную базу — около 14 дней ежедневной практики под контролем мастера, после чего нужно еще 3-6…
            Матовая или глянцевая пленка: плюсы и минусы каждого варианта

            Матовая или глянцевая пленка: плюсы и минусы каждого варианта

            Защитные свойства у матовой и глянцевой полиуретановой пленки одинаковые, разница только в фактуре поверхности и требованиях к уходу. Глянец проще…
            5 ошибок при самостоятельной полировке, после которых кузов уже не спасти

            5 ошибок при самостоятельной полировке, после которых кузов уже не спасти

            Без толщиномера полировка превращается в лотерею — вы не знаете, сколько лака осталось, и рискуете добраться до грунта на рёбрах…
            Технология PDR: как работает удаление вмятин без покраски и когда оно действительно помогает

            Технология PDR: как работает удаление вмятин без покраски и когда оно действительно помогает

            PDR позволяет убрать вмятину за 1–3 часа с сохранением заводского лакокрасочного покрытия — автомобиль не теряет в цене при перепродаже.…
            Восстановительная полировка кузова: когда она действительно нужна, а когда — пустая трата денег

            Восстановительная полировка кузова: когда она действительно нужна, а когда — пустая трата денег

            Восстановительная полировка нужна только при видимых дефектах ЛКП — паутинка, помутнение, мелкие царапины, следы от щёточных моек. Если кузов просто…
            Частичная оклейка зон риска: что нужно знать перед защитой автомобиля

            Частичная оклейка зон риска: что нужно знать перед защитой автомобиля

            Передний бампер, капот, фары и передние крылья принимают на себя до 80–90% всех повреждений ЛКП — именно с них стоит…
            Бронирование стёкол: плёнка или составы — что действительно работает

            Бронирование стёкол: плёнка или составы — что действительно работает

            Бронирующая плёнка остаётся единственным способом физически удержать стекло при ударе камня или попытке взлома — ни один жидкий состав такой…