Удаление вмятин без покраски
Mitsubishi

В зависимости от глубины и серьезности, повреждения лакокрасочного покрытия делятся на 3 типа:

• повредился лак без ущерба нижним слоям заводского покрытия;
• повредился лак и краска, но грунт уцелел;
• ЛКП повреждено «до металла».

Если скол или царапина не достали до металла, то ремонт носит исключительно косметический характер. Потертости лакового слоя устраняются полировкой. Если повреждена краска и дошло до металла, необходимо использовать специальные подкрашивающие составы.

Да. Мы занимаемся беспокрасочным удалением старых вмятин, наши мастера имеют большой опыт работы. Главное, чтобы не было повреждено заводское ЛКП автомобиля. Иначе нет смысла использовать метод PDR, деталь нужно будет красить.

Ремонт такого рода наименее требователен к состоянию поверхности. Достаточно просто смыть грязь обычным автомобильным шампунем. Битум, смолы и резиновую пыль оттирать необязательно. Полноценно услуги детейлинга, которые предполагают мойку, химчистку и т.д. - мы не предоставляем, поэтому вам самостоятельно надо будет позаботиться о чистоте своего транспортного средства.

Зависит от размера и глубины повреждения, но обычно не менее нескольких часов.

Даже самые аккуратные водители могут столкнуться с образованием вмятин и сколов на элементах автомобиля, когда лакокрасочное покрытие не повредилось. Причинами деформации могут стать градины, упавший снег, столкновения с дверью рядом стоящего автомобиля, удары ногами или детский велосипед. Проблема почти всегда может быть решена без масштабных кузовных ремонтных работ. Для этого существует Paintless Dent Repair — технология, которая позволяет удалять вмятины с деталей кузова без покраски и выполнять полное восстановление геометрии. Наши мастера прошли соответствующее обучение и используют профессиональные дорогостоящие инструменты для вытягивания вмятин на металле и пластике.

Обычно беспокрасочный ремонт выходит дешевле. Но бывают повреждения, когда на вытягивание требуется много труда и времени. Удаление вмятин без покраски – сложная и квалифицированная услуга, хотя и практически не требует специальных материалов (краска, грунт, лак).

Сервисы официальных дилеров имеют свою выгоду в том, чтобы автовладелец покупал новые запчасти, а не чинил старые. Они часто рекомендуют подобный вариант водителям, так как имеют свой финансовый интерес. Для решения ситуации можно посетить другие сервисные центры по ремонту кузова – вполне возможно, что повреждения вполне возможно восстановить. Даже смятый ударом капот или крышу можно выпрямить и отреставрировать до идеального состояния.